国家发展改革委2020年4月20日首次明确了新型基础设施的范围,并将研究出台推动新型基础设施发展的有关指导意见。国家发展改革委表示,新型基础设施主要包括3个方面内容: 一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,比如,以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,比如,智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施,比如,重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。佰惠物联网科技股份有限公司的物联网属于新型基础设施的信息基础设施;佰惠物联网科技股份有限公司的车联网是智能交通基础设施,属于新型基础设施的融合基础设施;佰惠物联网科技股份有限公司的智能产品:无人驾驶配送车、无人驾驶乘用车、智能存取筒、分拣中心、智能货仓属于产业技术创新基础设施。
无人驾驶配送车受物流网系统调度控制,在存取筒与存取筒、存取筒与区县级分拣中心、区县级分拣中心与区县级分拣中心、区县级分拣中心与地市级分拣中心、地市级分拣中心与地市级分拣中心之间按规定路线往返行驶。
在存取筒与区县级分拣中心之间按规定路线往返行驶的无人驾驶配送车占80%,在城市,在十个存取筒与区县级分拣中心之间按规定路线往返行驶一埫约需1.5小时,在乡镇,在十个存取筒与区县级分拣中心之间按规定路线往返行驶一埫约需2小时,每辆无人驾驶配送车每天可以跑12个来回。按无人驾驶配送车每车物流计价表计算,在区县内一辆无人驾驶配送车一天最多可产出13920元的物流收益。随着无人驾驶配送车的技术和经验不断成熟,我们进军无人驾驶乘用车也是顺理成章的事。
无人驾驶配送车每车物流计价表 | |||||||||||||
序号 | 包装箱规格(mm) | 单位 | 数量 | 区县单价(元) | 区县内合价(元) | 地市单价(元) | 地市合价(元) | 省内单价(元) | 省内合价(元) | 省外单价(元) | 省外合价(元) | ||
1 | 400*500*600 | 个 | 24 | 14 | 336 | 17 | 408 | 35 | 840 | 46 | 1104 | ||
2 | 400*400*300 | 个 | 36 | 8 | 288 | 10 | 353 | 17 | 612 | 22 | 792 | ||
3 | 400*300*200 | 个 | 72 | 6 | 432 | 7 | 533 | 11 | 792 | 14 | 1008 | ||
4 | 400*200*100 | 个 | 72 | 5 | 336 | 6 | 418 | 7 | 504 | 9 | 624 | ||
区县内首重5元/kg+续重1元/kg;地市内首重6元/kg+续重1元/kg;省内首重7元/kg+续重2元/kg;省外首重8元/kg+续重2元/kg。 | 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000 | 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷10000 | 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷8000 | 体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000 | |||||||||
合计: | 1392 | 合计: | 1711 | 合计: | 2748 | 合计: | 3528 | ||||||
人工智能货仓由菜盘子生鲜加工仓、菜盘子生鲜加工仓货物输送带、菜盘子货仓、五金百货仓、服饰仓、货仓货物输送带、货架、存取机器人、存取机器人导轨组成。
菜盘子生鲜加工仓分为:1.猪肉精加工3档,2.牛羊肉精加工1档、3.鸡鹅鸭精加工3档、4.水产精加工3档、5.疏菜精加工3档、6.熟食精加工1档共14档专业租户,每档尺寸:长9m*宽3.0m,菜盘子生鲜仓建有专用输送带传送系统及打包机与货仓货物输送带连接,生鲜货仓货物输送带、熟食仓恒温恒湿,确保食品不变质;菜盘子货仓包括粮油仓、调味仓;五金百货仓包括五金电气仓,家用电器仓、日用品仓、文化体育用品仓;服饰仓包括衣服仓、鞋帽针织仓、被服仓、包箱仓。共十个仓,是个大型超市,以像京东商城,它包罗万有,又是个购物乐园。
菜盘子生鲜精加工设在区县级分拣中心,从下单到配送至顾客存取筒在2小时内,从加工到配送都在10~15℃低温环境下,菜盘子生鲜精加工突破传统,全部肉菜经过检疫、清洗、切好,还有腌制好的,分类分等级用食品级不锈钢菜盘包装(不锈钢小、中、大号菜盘按1、2、3元成本计价,不锈钢菜盘只收压金,10天内返还,原压金退还,15天内返还收10%滞纳金,每5天加收10%滞纳金,至成本价的100%封顶),肉菜类可以一两一两自由选购,多种搭配。这个好处是减少家庭洗切菜的工序、减少家庭餐厨垃圾这两大麻烦,生活更健康、更环保、更节省。这是个大趋势,这个大趋势必将日渐弱化大型超市及农贸市场的生意,菜盘子生鲜精加工也会日渐红火,全国14亿多人口的日常生活消费额可想而知。
新零售是个新事物,移动支付、云上活动、AR/XR、全息视觉、计算机视觉等技术智能终端的普及,以及由此带来的移动支付、大数据、虚拟现实等技术革新,进一步开拓了线下场景和消费社交,让消费不再受时间和空间制约。“新零售”启动消费购物体验的升级,推进消费购物方式的变革,构建零售业的全渠道生态格局,必将成为传统电子商务企业实现自我创新发展的又一次有益尝试。“新零售”推动线上与线下的一体化进程,使线上的互联网力量和线下的实体店终端形成真正意义上的合力,从而完成电商平台和实体零售店面在商业维度上的优化升级。同时,促成价格消费时代向价值消费时代的全面转型。据统计,2021年1-7月份,全国网上零售额71108亿元,同比增长21.9%。其中,实物商品网上零售额58130亿元,同比增长17.6%;占社会消费品零售总额的比重为23.6%。
与传统快递行业的龟速快递、暴力分拣、快递损毁不同,佰惠物联网的智能存取筒、无人驾驶配送车及智能货仓支持的配送达到无人接触,平稳传送,全天24小时不间断服务,由佰惠物联网的智能存取筒、无人驾驶配送车及智能货仓支持的新零售更省钱、更省时、更省事、更省心。
车联网无人驾驶乘用车营收分析表 | |||||||||||||
序号 | 车辆类型 | 车辆数量(万辆) | 造价(万元/辆) | 合计造价(亿元) | 平均每次行驶(Km) | 每公里计价(元/Km) | 平均每次营收(元) | 每天行驶次数 | 每辆每天营收(元) | 全部车辆每天营收(万元) | 全部车辆每年营收(亿元) | 车型全寿命年均分滩(亿元) | 全部车辆每年净收(亿元) |
1 | 单门单座快车 | 98 | 18 | 1764 | 15 | 1.6 | 24 | 24 | 576 | 56448 | 2060 | 353 | 1708 |
2 | 2门单排2座专车 | 56 | 21 | 1176 | 15 | 2.0 | 30 | 22 | 660 | 36960 | 1349 | 235 | 1114 |
3 | 4门双排5座专车 | 70 | 26 | 1820 | 15 | 2.4 | 36 | 22 | 792 | 55440 | 2024 | 364 | 1660 |
4 | 双开门4排14座专线小巴(2~5Km) | 42 | 31 | 1302 | 5 | 4.0 | 28 | 36 | 1008 | 42336 | 1545 | 260 | 1285 |
5 | 双开门6排19座高速公路穿梭巴士 | 14 | 50 | 700 | 200 | 6.7 | 1330 | 6 | 7980 | 111720 | 4078 | 210 | 3868 |
合计 | 6762 | 302904 | 11056 | 1422 | 9634 |
公司财年营业总收入由续月公报的12个月收入组成;公司财年营业总支出由续月公报的12个月支出组成。每月收入项及支出项在公司股东平台财报上公报。公司财年营业总收入减去财年营业总支出为公司财年总利润,公司营收利润每财年分红一次,除持有专业户存取筒股权及持地市级分拣中心股权不参与分红外,其余每年按每股平均分红。
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