本方案投资宗旨是以人民为中心,以股东利益为本。综合投资宗旨、物联网系统研发制造成本及不可预见的风险,结合投资意向,投资层次需求制定以下原始股股权投资方案: 1.大众持股,按投资能力和投资意向,分多层次投资,降低投资门槛,为大多数人能参与的投资服务;2.以股东利益为本,用时投入,减少投资者资金积压,分阶段投资,降低投资风险。
物联网投资汇总表 | ||||||
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 单价(万元) | 总价(万元) | 总价(亿元) |
1 | 技术与管理员工持股 | 人 | 200000.00 | 1.00 | 200000.00 | 20.00 |
2 | 居民区人工智能存取筒 | 个 | 1400000.00 | 5.04 | 7056000.00 | 705.60 |
3 | 专业户人工智能存取筒 | 个 | 1000000.00 | 5.04 | 5040000.00 | 504.00 |
4 | 无人驾驶配送车 | 辆 | 303680.00 | 40.00 | 12147200.00 | 1214.72 |
5 | 区县级分栋中心 | 个 | 2860.00 | 1950.00 | 5577000.00 | 557.70 |
6 | 地市级分栋中心 | 个 | 324.00 | 1700.00 | 550800.00 | 55.08 |
7 | 单门单座快车 | 辆 | 980000 | 18.00 | 17640000.00 | 1764.00 |
8 | 2门单排2座专车 | 辆 | 560000 | 21.00 | 11760000.00 | 1176.00 |
9 | 4门双排5座专车 | 辆 | 700000 | 26.00 | 18200000.00 | 1820.00 |
10 | 2门4排14座专线小巴 | 辆 | 420000 | 31.00 | 13020000.00 | 1302.00 |
11 | 2门6排19座高速公路穿梭巴士 | 辆 | 140000 | 50.00 | 7000000.00 | 700.00 |
12 | 无人驾乘用车充电桩 | 个 | 280000 | 1.00 | 280000.00 | 28.00 |
13 | 98471000.00 | 9847.10 |
由于本新零售物联网服务范围是全国性的,代表广大人民群众根本利益的,又是高新技术行业,投资规模大,少数投资者组合难以实现,所以选择大众持股方式;本方案股东数达到657万人,其中技术与管理持股约2万人、持居民区存取筒股权约140万人、持专业户存取筒股权约100万人、持无人驾驶配送车股权约30.688万人、持区县级分拣中心股权约28.6万人,地市级分拣中心心股权约48.6万人,持单门单座快车股权约98万人。持2门单排2座专车股权约56万人,持4门双排5座专车股权约70万人,持双开门4排14座专线小巴股权约42万人,2门6排19座高速公路穿梭巴士股权约14万人,持充电桩股权约28万人。全国平均2百多人中就有1人是股东,如果这650多万股东代表650多万个家庭,就有约2500多万忠实粉丝。
持股人数汇总表 | |||||
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 单位人数 | 持股人数 |
1 | 技术与管理员工 | 人 | 20000.00 | 1.00 | 20000.00 |
2 | 居民区存取筒 | 个 | 1400000.00 | 1.00 | 1400000.00 |
3 | 专业户存取筒 | 个 | 1000000.00 | 1.00 | 1000000.00 |
4 | 无人驾驶配送车 | 辆 | 303680.00 | 1.00 | 303680.00 |
5 | 区县级分拣中心 | 个 | 2860.00 | 100.00 | 286000.00 |
6 | 地市级分拣中心 | 个 | 324 | 1500.00 | 486000.00 |
7 | 单门单座快车 | 辆 | 980000 | 1.00 | 980000.00 |
8 | 2门单排2座专车 | 辆 | 560000 | 1.00 | 560000.00 |
9 | 4门双排5座专车 | 辆 | 700000 | 1.00 | 700000.00 |
10 | 2门4排14座专线小巴 | 辆 | 420000 | 1.00 | 420000.00 |
11 | 2门6排19座高速公路穿梭巴士 | 辆 | 140000 | 1.00 | 140000.00 |
12 | 无人驾乘用车充电桩 | 个 | 280000 | 1.00 | 280000.00 |
持股人数总计: | 6575680.00 |
本新零售物联网的无人驾驶配送车要取得交通运输部的上路牌照研制测试时间长、难度大、风险高,以股东利益为本,按用时投入原则,减少投资者资金积压,降低投资风险,本投资方案分六阶段进行:(1).线上股权认购意愿,(2).按线上股权认购意愿先后发行原始股股权认购证,(3)按原始股股权认购证先后发行原始股股权,按用时投入的原则,购买原始股资金可分三期付款(第一年40%,第二年30%,第三年30%),(4)按线上无人驾驶乘用车股权认购证先后分阶段发行无人驾驶乘用车原始股,(5)项目可能出现欠募, 欠募项目按原项目实物股权股份数量线上发行招股,(6)物联网运营后征得75%以上股东同意可申请上市。
(1)、第一阶段:线上股权认购意愿
第一阶段,物联网APP平台上线3个月后,线上发行股权认购意愿书。给予股东足够投资考虑时间,以用作股权认购证的热身及宣传。
(2)、第二阶段:按线上股权认购意愿书先后发行原始股股权认购证(线上发行原始股:1元/股,每100股为1手,每手认购金额为1元)
2021年5月1日起国家严禁非法集资,本投资方案必须由国务院金融管理部门依法许可,在与第三方银行签订监管合同并开通专用资金账户后,才能线上发行原始股股权认购证。
“存取筒”股权每个中国居民身份证限认购一座,“无人驾驶配送车”股权每个中国居民身份证限认购一辆,“每个区县级分拣中心”股权由100个股东组成,每个中国居民身份证限认购1/100股权;“每个地市级分拣中心货仓有6000格2米长*0.6米深*0.6米高的存放格”,按每4个存放格为1股权,地市级分拣中心股权由1500个股份组成,每个中国居民身份证最多可认购10个“地市级分拣中心”1/1500股权。
① 认购基本原始股股权(线上发行原始股:1元/股,每100股为1手,每手认购金额为1元),最低认购100手,(投资金额10000元,10000股)/100元认购,每人最高可认购300手(30000股)即300元;
② 认购“存取筒”(投资金额50000元,合50000股,股权认购金500元)股权为500手即500元,每人限一座;
③ 认购“无人驾驶配送车” (投资金额400000元,合400000股,股权认购金额4000元)股权为4000手即4000元,每人限认购一辆;
④ 认购“区县级分拣中心” 1%股份(投资金额200000元,合200000股,股权认购金额2000元)股权为2000手即2000元;
⑤ 认购“地市级分拣中心”1/1500股权(投资金额11300元,合11300股,股权认购金额100元)每人最多限认购10份地市级分拣中心1/1500股权。
⑥ 认购“无人驾驶单门单座快车” (投资金额180000元,合180000股,股权认购金额1800元)股权为1800手即1800元,每人限认购一辆;
⑦ 认购“无人驾驶2门单排2座快车” (投资金额210000元,合210000股,股权认购金额2100元)股权为2100手即2100元,每人限认购一辆;
⑧ 认购“无人驾驶4门2排5座专车” (投资金额260000元,合260000股,股权认购金额2600元)股权为2600手即2600元,每人限认购一辆;
⑨ 认购“无人驾驶双开门4排14座屋村专线小巴” (投资金额310000元,合310000股,股权认购金额3100元)股权为3100手即3100元,每人限认购一辆;
⑩ 认购“无人驾驶双开门6排19座高速路穿梭巴士” (投资金额500000元,合500000股,股权认购金额5000元)股权为5000手即5000元,每人限认购一辆;
本轮原始股股权认购融资,融资规模约98亿,每佰手价格为100元,起投金额最低100元,本轮融资期限为365日历天,融资期限内达到50亿规模则融资成功,股权认购证生效;融资期限内达不到50亿规模为融资失败,认购款退回,股权认购证无效,项目无管理费。本项目融资资金委托政府有关部门及银行进行监管,严格执行资金使用计划和资金审批制度。
如融资成功,筹集到50亿以上的研发实验资金,项目将建设一个由50台存取筒,10台无人驾驶配送车, 1个区县级分拣实验及物联网平台系统实物测试中心组成的科技小镇。科技小镇占地面积约2000亩,内建约10公里各等级测试道路,用于无人驾驶配送车实验测试。科技小镇内筹组八大部门:一.技术部(1.存取机构、识别、控制系统研发;2.存取堆垛机器人研发;3.无人驾驶的感知技术研发:①高精度地图及场景跟随技术,②79GHz毫米波雷达技术、③红外测距技术、④激光雷达传感技术;4.无人驾驶汽车中央控制器(DCU)研发;5.电池组及电量控制研发;6.轮边电机30KW研发;7.分拣中心控制系统研发;8.货仓控制系统研发;9.生鲜加工中心系统研发;10.物联网系统研发:①大数据、②电子商务APP平台、③网络安全)、二.财务部、三.行政部、四.人事部、五.营销部、六.法务部、七.生产部、八.工程部。
项目可能出现超募,按股权认购证时间先后顺序分批通知打款(打款金额为投资金额减去股权认购证金额),然后按打款时间先后顺序确认最终的原始股股权人;超募的股权认购证,项目完成后原银退回并赠送相等金额的VIP购物券。
(3)、第三阶段:按原始股股权认购证先后发行原始股
第三阶段,无人驾驶配送车已取得中华人民共和国交通运输部上路牌照后,按线上融资股权认购证先后发行原始股,按用时投入的原则,购买原始股资金可分三期付款(第一年40%,第二年30%,第三年30%).总股数约3100亿股,筹集3100亿元以上的运作资金。用于建设无人驾驶配送车制造厂、存取筒制造厂、货仓及分拣中心制造厂;五年内生产240万座存取筒、30.688万辆L5级无人驾驶配送车、建设2860座区县级分拣中心及324座地市级分拣中心。
(4)、第四阶段:随着无人驾驶配送车技术日渐成熟,无人驾驶乘用车取得中华人民共和国交通运输部上路牌照,按线上无人驾驶乘用车股权认购证先后发行原始股。
第四阶段,随着无人驾驶配送车技术日渐成熟,无人驾驶乘用车取得中华人民共和国交通运输部上路牌照,按线上无人驾驶乘用车股权认购证先后分阶段发行原始股,按用时投入的原则,购买原始股资金可分三期付款(第一年40%,第二年30%,第三年30%).总股数约6700亿股,筹集约6700亿元以上的运作资金,五年内生产98万辆无人驾驶单门单座快车,56万辆无人驾驶2门2座快车,70万辆无人驾驶4门2排5座专车,42万辆无人驾驶双开门4排14座屋村专线巴士,14万辆无人驾驶双开门6排19座高速路穿梭巴士,28万座无人驾驶乘用车充电桩。
(5)、第五阶段
第五阶段,项目可能出现欠募, 欠募项目按原项目实物股权股份数量线上发行招股, 原项目实物股价按招股时股价(物当时价的原则),如:智能存取筒须增加布点, 原智能存取筒每个股权股份数量为50000股, 招股时股价为3元/股, 智能存取筒投资金额为150000元/个, 股权股份数量为50000股/个不变。
(6)、第六阶段
第六阶段,物联网运营后(约五年后,原始股升到5元/股起,评估市盈率20倍以上)征得75%以上股东同意可筹备申请上市。
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